大象新闻•东方今报首席记者 夏萍 通讯员 桂蕾 史华/文图

近日，家住郑州市金水区文化路街道办事处蓝堡湾社区的李大爷惊喜地发现，家门口的正弘城周边交通秩序猛然间发生了变化，原本随处可见侵占人行道或盲道、东倒西歪、妨碍正常通行的非机动车，变得“规规矩矩”了，不仅主动让出通行空间，而且有了统一的停放区域。

随着城市化进程的加快，集购物、餐饮、文娱的大型商业综合体也在不断的涌现，由于大型商业综合体人员比较密集，人流量大，周边道路上非机动车乱停乱放、车辆随意停靠下客易造成交通拥堵现象。如何采取更有效的“治堵、治乱”方式，有效解决道路交通“顽疾”，优化商圈营商环境?

3月16日，记者从金水区获悉，为进一步改善大型商业综合体周边道路交通乱象，金水区坚持问题导向，立足实际实地调研，以大卫城、正弘城为试点，成立“乱点治理专班”建立工作联动机制，采取“量体裁衣”、疏堵结合的治理方式，科学调整优化停车区域设置，有效解决大型商业综合体周边道路交通“顽疾”。

建管并举，联勤联动 助力正弘城商圈非机动车管理再提升

位于花园路与东风路主干道交汇处正弘城已成为城区重要商业圈，周边商务楼宇林立，多家商业综合体聚集，又比邻地铁2号线东风路站，人流车流物流与日俱增，路面排堵保畅及周边交通秩序整治任务艰巨，广大群众寄予厚望。

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疏堵结合，规范停车管理。针对该区域非机动车乱停乱放问题，文化路街道办事处积极引导正弘城、万达坊、建业等物业公司向有非机动车停车需求的6000余名内部职工和商户，发放非机动车停车区域图，引导内部职工规范停车。同时，对科源路上正弘城南侧、建业广场北侧乱停较严重区域实施硬隔离，增加隔离护栏80米，有效改善了建业凯旋广场北侧区域停车乱象。

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画治并举，源头解决问题。在东风路沿线取缔机动车位71个转化为非机动车车位800余个，规范东风路沿线非机动车停车位1500余个;充分利用建业地下非机动车停车区域约3000平方米，合理规划，提供1500余个非机动车停车位。

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物办联动，建立长效机制。与沿线单位签订《非机动车管理工作承诺书》，结合门前“四包”责任，引导物业单位落实企业社会责任，周边四家物业公司每天抽出22名工作人员，采取“定人、定岗、定责、定时”对乱停现象进行劝阻，引导车辆规范停放至指定区域。同时，协调共享单车运维单位安排专人、专车不间断进行巡查,确保共享单车及时运维。另外，加强该区域人员力量不间断开展违停提醒引导、乱停现象拖移等整治行动，通过近一段时间的集中整治，彻底改善了该区域非机动车乱停乱放乱象。

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从“严整、严管”到“疏导、服务” 大卫城周边实施交通秩序整治新举措

位于二七路与太康路交叉口杜岭商圈的大卫城，地处市中心最繁华地段，人流量大，非机动车在此停放的数量较多，周边道路车辆乱停乱放，不仅给城市“添堵”，更会影响道路交通安全。

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重点区域，集中整治。杜岭街道办事处针对大卫城人流量大、非机动车易发生拥堵现象的实际情况，对乱停车的突出路段进行了认真梳理，对商业密集区道路两侧和空地等乱停现象进行整治。在太康路购书中心西侧微型消防站门前空地、人民公园南门以及张砦街安置区域空闲地块，新增3处非机动车停车区域，缓解辖区停车秩序难题，可停放非机动车1700余辆左右。另外协调大卫城、新华书店、百货大楼等商场及公共单位在内部设置非机动车停车区700余辆。

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宣传教育，正面引导。组织工作人员、志愿者定点值守，对不文明停车行为及时制止。采取边宣传、边教育、边警告、边整治的方式，在纠正乱停乱放行为的同时，将交通安全理念宣传融入其中，使群众强化文明停车意识。在二七路、太康路周边人流量较多道路加装隔离防护栏，辅助道路车辆、行人正常通行，保障城市交通井然有序。

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建立机制，长效管理。持续开展整治行动，以常态化的管控方式加大对非机动车乱停乱放的查处力度。加大巡查力度，对违规乱停乱放非机动车行为及时发现，及时纠正和整改。并依规对非机动车随意停放、不按车位停放等各类非机动车车主进行劝导教育。树立多块文明停车警示牌，引导广大市民规范停放非机动车，共同维护良好的市容市貌环境。

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“城市治理是一个艰难课题，需要拿出更多的智慧和精力，为有效解决非机动车乱停乱放、占压人行道乱象，我们巧用城市‘边角料’增设免费停车场，盘活闲置土地‘变身’提升使用效率，采取‘定点+流动’相结合的方式，持续开展违停治理常态化整治机制，优化商圈营商环境，保障居民安全出行、顺畅出行，让金水有形象、更有品质!”金水区城市精细化管理办公室负责人对记者说。

编辑：刘继忠