大象新闻记者 申子仲

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3月21日，有市民向大象新闻•大象帮（https://static.hntv.tv/total/tsb/dxrx/）报料，称郑州市百花路与棉纺路交叉口北侧，路面塌方修复工程进度缓慢，围挡已经封路将近一个月，影响附近居民出行，并质疑现场施工有“磨洋工”之嫌。对此，记者联系到了中原区建设局等相关单位，获悉该路段因地下工程极为复杂，务须谨慎施工。预计本月底下月初，可全部完工恢复通行。

23日上午，记者赶到了施工现场，一台大型挖掘机和11名工人正在紧张忙碌。附近居民李先生反映说，交叉口北侧的百花路路面于2月23日中午发生塌陷，围挡几乎占据了整条路，只留下西侧狭窄的过道，使得附近居民的日常出入极为不便，“本来就一个小口，现在却越挖越大，这么长时间了还整不好。”

针对附近居民的质疑，记者首先电话联系了中原区政府，了解到该路段属区管路面，因下面是雨水涵，塌陷较深。事发后，辖区街道办事处、中原区建设局第一时间进行了临时警戒、架设围挡和险情勘察。

“这处塌方地段的位置太特殊了，看起来是‘皮外伤’，其实‘内伤’更严重，必须谨慎谨慎再谨慎。”现场指挥塌方路段修复施工的中原区建设局道路规划科科长程涛告诉记者，发生在2月23日的路面塌方，是一辆路过的商砼运输车辆碾压所致，“满载水泥的商砼车重量达到了50多吨。”程科长说，事发的当天下午，区建设局就对此处进行了抢险勘探，当时路面豁口不足4平方米，第一次勘探向下深挖了近5米，即发现有人防地下通道，建设局遂向人防部门反映了情况。后经进一步勘察，发现下方情况极为复杂，除了位于地下5米左右的一条东西向防空洞，在地下12米至14米位置，还有一条南北走向拐着弯的防空洞下行步梯，两条洞梯在此交汇，上下交叠，内损严重。专家推断“内伤病灶”应为前年7月暴雨灾害所致，“这些防空洞修建于上世纪五十年代，年久失修，许多已经废弃。如不填实，后患不绝。”

3月11日，由中原区建设局牵头组织，人防工程、公用事业、市政设计、水利水电、地质、建设等多家机关及专业院校、单位的19名专家学者，召开具体研讨论证。最终专家组给出一致意见：必须分段分层科学谨慎完成注浆回填与路面修复，并要求责任到人确保后效。3月12日，专家组出具了正式施工方案。3月13日，正式入场施工抢修。

对于在修复期间，有市民反映路面“小豁口”破土面积不断扩大，施工人员行动缓慢“磨洋工”等问题。程科长解释说，为安全施工标本兼治以绝后患，地下施工分为开挖、支护、探伤、封堵多个阶段，期间还要兼顾砂石回填、雨污水管道维护等细节，必须严格按照方案制定步骤分段分层填充加固。而“路面机械设备和施工人员，必须根据下方实时进度一步一步来，所以表面看上去，难免会让居民产生误解。”

程科长介绍说，地下施工进展顺利，3月16日的大雨雪天气对工程进度影响不大，眼下正在进行路基水稳层的铺设与压实，“最迟本月底下月初就能恢复通行。”

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编辑：刘继忠