6月8日，记者从郑州市政府获悉，郑州市人民政府办公厅印发《郑州市“十四五”生态环境保护规划》，按照规划，郑州世纪公园、月季公园等15个公园也将拆围透绿;公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8;明年底前，渣土车、水泥罐车、环卫车将全更新为新能源车辆;2025年，郑州有望吸纳外来电占全社会用电量40%。

◆郑州世纪公园、月季公园等15个公园将拆围透绿

按照规划，郑州将沿黄河南岸，东到中牟县狼城岗镇，西到巩义市康店镇，南到连霍高速公路，北至黄河主河道中线，面积约1200平方公里建设黄河流域生态保护和高质量发展核心示范区。东至郑州花园口东107国道，西至郑云高速衔接天伦大道(包括广武山)，南至连霍高速公路衔接索须河(以南岸线50米宽为界)接北四环，北至黄河主干道中线，面积约210平方公里建设起步区。统筹优化生态、农业、城镇空间，建立优势互补、融合发展的新型城乡体系和布局疏密有度、河城共荣的城镇空间体系。

同时，持续清理河滩乱象，全面禁止黄河干流和一级支流沿岸规定范围内各类违规建设;提升沿黄生态廊道建设，加快推进沿黄湿地公园群建设。

在国家生态园林城市创建方面，郑州市将加快郊野公园—综合公园—社区公园—微公园(小游园)四级公园体系建设，建成西流湖公园、青少年公园等40个综合公园和专类公园，在中心城区加快推进460个社区公园和微公园(小游园)建设，完成世纪公园、月季公园等15个公园拆围透绿和基础设施提升工程。到2025年，建成区人均公园绿地面积达到14平方米，建成区绿地率达到37.5%，公园绿地服务半径覆盖率达到93%以上。

按照规划，郑州市将利用城市周边闲置土地、荒山荒坡开展植树造林，成片建设城市森林、湿地和永久性公共绿地，提升森林景观。中牟县、荥阳市、新郑市开展省级森林城市创建，登封市、巩义市和新密市开展国家森林城市创建。2025年底前，郑州要建成省级以上森林城市4个，建成市级以上森林特色小镇6个、森林乡村200个。

◆到2025年，郑州有望吸纳外来电占全社会用电量40%

产业优化方面，郑州市将严控高耗能、高排放项目建设，原则上禁止新建、扩建单纯新增产能的钢铁、电解铝、水泥、铝用炭素、耐火材料制品、砖瓦窑等“两高”和产能过剩的产业项目;开展锅炉窑炉、电机、风机、内燃机等高耗能设备系统节能技术改造;对于“散乱污”企业，郑州市将分类实施关停取缔、整合搬迁、整改提升等措施。推动不符合城市建设规划、行业发展规划、生态环境功能定位或者涉及危险化学品等环境风险大的重点污染企业退出城市建成区。

同时，郑州市将推动“引热入郑”、“外电入郑”，鼓励热电联产机组在技术经济合理的前提下，适当发展长输供热项目，支持抽蓄、风电、光伏、氢能等清洁能源发展，提高清洁能源利用比例。实施“西热东送”，加大长输热网建设力度，缓解主城区、郑州航空港区供热不足的压力。

郑州将继续实施城镇供水管网分区计量管理和“一户一表”、老旧供水管网改造，开展政府机关、学校、医院等公共机构节水改造。到2025年，城市管网漏损率降低到9%。推动开封—郑州—洛阳管道建设，提升天然气保供能力。实施能源大数据创新应用，布局建设智能电站、虚拟电厂、分布式能源站项目，推进能源全领域、全环节智慧化发展。到2025年，力争吸纳外来电占全社会用电量40%，可再生能源、天然气能源占比显著提高。

◆明年底前，渣土车、水泥罐车、环卫车全换成新能源车

按照规划，郑州将推动全市公共领域车辆新能源化，除保留部分应急车辆及新能源汽车无法满足使用需求情况外，新增及更新公交车、出租车(含巡游出租车和网约车)、环卫车辆、城市邮政快递、城市物流配送车辆全部使用新能源车辆;新增、更新公务车辆原则上全部为新能源车辆。民用运输机场除消防、救护、除冰雪、加油、应急保障及新能源汽车技术不能满足情况外，新增及更新场内用车电动化比例原则上达到100%。

充电设施方面，郑州高速公路服务区快充站将实现全覆盖，50%的居住社区具备充电条件，公共充电桩与电动汽车比例不低于1︰8。2023年底前，郑州市区渣土车、水泥罐车、环卫车全部更新为新能源车辆。

在改善大气环境方面，郑州市将推进工业企业污染深度治理，重点建设郑州经开区汽车产业园溶剂集中回收处置中心、废活性炭集中再生中心、郑煤综机年产4400台液压支架大气污染防治项目，培育推动企业“梯度达标”;开展园区集群企业废气治理，全面取缔露天和敞开式喷涂作业，推动园区建设集中喷涂工程中心。

在提升水生态环境方面，郑州市将加快实施郑州市圃田泽水循环工程，从贾鲁河下游圃田泽提水向上游城区凤河、龙渠、潮河、十八里河、十七里河、熊耳河和金水河分水，增加城区河流生态流量。

（顶端新闻·大河报豫视频记者 田育臣）

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