大象新闻•东方今报记者  李莉

7月21日，2022百度世界大会在线上召开。会上，百度最新AI技术成果集中亮相，其中自动驾驶技术有了重大突破，第六代量产无人车Apollo RT6首发亮相，成本25万元，量产成本大幅降低至业界的1/10，测算未来打无人车要比现在打车便宜一半。

百度创始人、董事长兼首席执行官 李彦宏

据悉，Apollo RT6是百度面向未来出行自主研发、正向设计的量产车，支持有方向盘、无方向盘两种模式，实现了100%车规级和整车全冗余系统，相较于市面上的改装车可靠性高出两到三个数量级，全面保障乘客出行安全。

基于自动驾驶技术的重大突破，Apollo RT6成本降低为业界的1/10，仅为25万元。根据规划，Apollo RT6会于2023年率先在萝卜快跑上投入使用，可以在全国各地部署上万辆。基于无人车成本的降低，百度测算未来打无人车要比现在打车便宜一半。

百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总经理李震宇发布Apollo RT6（左）

萝卜快跑是百度去年发布的自动驾驶出行服务平台，目前已进入10个城市。据悉目前“萝卜快跑”的订单量已经累计超过了100万，是全世界最大的自动驾驶出行服务商。

未来的城市智能交通，不仅要有“聪明的车”，还要有“智慧的路”。根据大会上披露的最新数据，百度智能交通方案已经在全国50多个城市得到实践和验证，其中AI信控技术百度已经做到了全球最领先的位置。李彦宏判断，以车路协同为基础的智能交通，可以让通行效率提升15%-30%，推动GDP每年2.4%-4.8%的绝对增长；随着智能交通的深入实践，四年之内中国的一线城市将不再需要“限购”“限行”。

目前，中国已经有83%的人接受无人驾驶，北京一小伙一年打无人车600多次，已经成为一年内全球打无人车最多的人。有了聪明的车、智慧的路，以及乐于接受无人车的用户，随着政策的进一步开放，无人驾驶服务将成为人类有史以来创造价值最大的颠覆式创新。

“我们正处在技术创新的大周期中，新能源、太空探索、生物医药、智能制造等新技术纷纷涌现。中国的科技发展一定会走到世界前沿。而这条路，需要很多“石块”铺就。百度愿意成为其中的一块“铺路石”，在基础研究、基础技术和底层创新上贡献力量。”李彦宏表示。