大象帮·身临其境︱“五一”宠粉的郑州,新增528处9万多个停车泊位向市民开放!

郑州观察 2023-04-29 19:11:27

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大象新闻·东方今报首席记者 夏萍 申子仲

“五一”假期,郑州市城市管理局送上“宠粉”大礼包,新增528处停车资源共计90180个停车泊位对市民开放。

此前,郑州市城市管理局大兴调查研究,先后实地走访市内八区“停车难、停车乱”工作,“身入基层、心入基层”,通过紧盯“老问题”,研判“新问题”,抓住“大问题”,聚焦“真问题”,认真倾听群众呼声,广泛征求意见建议,实行问题大梳理、难题大排查,着力打通“停车难、停车乱”问题堵点淤点难点。

市内八区组团“送福利”,新增9万多个停车位向市民开放

利用拆迁腾退空地及裸露土地,深挖潜力、见缝插针增加停车资源供给,今年年初以来,郑州市市内八区如火如荼地新建停车场,使得城区道路通行和停车环境得到明显改善。

“我前段时间留言说,今天早上我从外地回来的时候发现国泰北路那块围着的闲置工地建了个停车场,哎呀,这可真是从根源上解决了大难题啊!”4月12日,记者一篇题为《大象帮丨城管关注群众“急难愁盼”,闲置空地建成停车场,1600个泊位对外开放》引发了网友的许多好评。家住郑州市金水区罗马假日小区的市民张女士,就其反映的道路停车乱问题被政府部门解决后,连连称赞。

原来,在郑州市城市管理局牵头下,金水区城市管理局针对此路段停车难停车乱问题,紧盯闲置地块、待建工地,通过多次实地调研查勘,收集闲置空地的地点、面积、现存问题、土地性质等信息,最终选取了国泰北路与杨君路交叉口桑园50余亩的闲置空地建设临时性公共停车场,停车泊位约1600余个,已建成并于4月10日对外开放,有效缓解了附近居民停车需求。

不仅是这里,近期,市内八区 528 处新建停车资源共计90180个停车位都已向市民开放。

记者从郑州市城市管理局了解到,今年年初,根据郑州市委市政府安排,郑州市城市管理局制定下发了《市区2023年停车场建设工作方案》,按照盘活、共享、新建三种方式,2023年市区计划新增 50万个泊位。截止目前,各区(开发区)及相关单位已选址可建设停车资源 964处,泊位190450个,已建设完成 528 处,泊位90180个;共享利用停车资源436处,泊位48433 个;盘活住宅小区停车位,已完成 198488 个。

“身入基层、心入基层”,寻求“源头活水”

“一项好的举措、一项真正为民谋利的措施,不是一拍脑门想出来的,也不是坐在办公桌前苦思冥想出来的,而是要通过深入调查研究,充分了解民意,广泛集中民智,做到真正为民解忧,真正践行为民服务。”郑州市城市管理局停管处处长张春告诉记者,今年3月至4月,为认真贯彻落实《关于在全党大兴调查研究的工作方案》,郑州市城市管理局大兴调查研究,先后采取实地踏勘、座谈交流等形式完成市内八区“停车难、停车乱”工作,认真倾听市民、执法大队、交警、办事处、社区、物业呼声,广泛征求意见建议,通过调研共梳理出4大类、260 条意见建议,主要涉及到老旧小区停车位配比不足、停车收费管理、道路拥堵、执法力量不能全覆盖、停车场建设的配套政策不到位等问题。

此外,该局还联合大象新闻·大象帮等多家省市媒体共同发起停车场建设选址的市民征集活动,新共收到市民反馈可建停车场地 536 处、相关建议 220条。

张春表示,破解“停车难、停车乱”是个长期复杂的系统工程,“但事不在大小,关键在办的态度。到基层调查,要一下到底,亲自摸情况,直接听反映,寻求‘源头活水’”。

接下来,调研走访工作小组会聚焦问题的成因、表现,结合收集到的问题及意见建议,精准谋划顶层设计,综合发力底层突破,实现增量精准供给,加强停车服务保障,提升精准执法效能,构建共治共管机制,从而大兴调查研究之风,推动调研走访工作常态化制度化,“身入基层、心入基层”,集中精力办好基层群众最关心的停车难题,答好基层干部最难解的停车难题,真正在调研走访、办实事解难题中赢得民心、守住民心。

大兴调研之风!让政府声音穿透到基层

有效缓解停车难是提升城市基本公共服务水平、推动文明城市建设与持续增强居民获得感、幸福感的重要一环。

作为社会各界力量共同参与的调研活动,停车难“深调研”专项小组按照目标导向、问题导向、结果导向的原则,围绕“顶导设计、底层突破”和“让市民表达、让市民参与、让市民监督、让市民评判”的工作思路,共同探讨解决方案,推动打造协同共治的“有效缓解停车难”新格局,在为广大有需求者解决实际困难的同时,也对“大兴调查研究之风”作出了生动诠释。

始终坚持问题导向,是停车难“深调研”取得成就的关键。

用郑州市城市管理局停管处处长张春的话说,“停车难”原因看似多种多样,归根结底还是“停车资源分布不均衡” 、“停车位周转低”、“执法效果差”等,需要对症下药、直击痛点。

“我们可以从‘疏’的角度让利市民群众,通过发放停车优惠券等方式培育市场,从而改变市民群众的停车习惯;或者在‘停车难、停车乱’重点区域加大举措力度,逐步改善着城市交通秩序的‘良性微循环’。”对于缓解停车难,停车难“深调研”专项小组作了许多思考,并考虑下一步如何实施。

新增9万多个停车泊位,最详细点位指南在这里

来源: 郑州观察

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