大象新闻·东方今报首席记者 高冬丽/文  刘阳/视频 王文斌/剪辑

作为城市新动脉，高铁更像是一座城市跳动的脉搏，擎动整个城市奔涌向前。2022年6月20日，郑州航空港站正式开通运营，以高铁站为引擎的城市资源，将在郑州航空港区加速汇集。

郑州航空港站也是河南“米”字形高速铁路网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站。从上海来的小张就是乘坐高铁到郑州航空港站下，她最直接的感受就是“省时”，以前她都要从郑州东站下高铁，然后乘地铁约两小时来郑州航空港区，而这次，从东站到港区仅用了18分钟。

除了省时，郑州航空港站出站厅内部有一个单独的出站口，这里也是地铁站的进站口之一，实现了国铁出站即地铁进站的无缝衔接。

作为第三代火车枢纽，郑州航空港站还将与新郑国际机场联袂构成空铁双核驱动的优越格局，有力支撑河南省乃至整个中部地区崛起，这也是航空港站背后的战略价值所在。

在不少人看来，郑州航空港站开通后，重庆、济南等城市可以快速直达。城市间的互动，必将为郑州航空港区带来满满的活力。

作为一个先有产业后有城的区域，航空港早已以奔跑之姿展示出自己无穷的力量。9年来，郑州航空港区紧扣航空经济特点，电子信息、商贸会展、生物医药、智能装备、半导体、新型显示、新能源、新基建与航空物流、跨境电商等产业集群加快构建，富士康、超聚变、郑州合晶、鸿运华宁、华锐光电等一批重点企业入驻，产业体系进一步完备，产业链条进一步拉长。

6月22日，郑州集中发布“6+1实施意见”，涵盖了高端装备、生物医药、新能源及智能网联汽车、节能环保、新一代信息技术、新材料等，而这些在全国赛道上绝对都是重磅级的产业均在港区有布局。

在郑州航空港区走一走，无论是北港的产业集群，还是南港的城市形象，再加上园博园、双鹤湖中央公园等生态建设，2号线地铁、医院、学校等城市配套，不得不说，一座生态宜居、智慧创新的现代化国际航空大都市正展示在中原大地上。

随着郑州航空港站的投入使用，郑州航空港区拥抱的面更宽了，它串联起了北部国际航空城和南部双鹤湖科技城，整个航空港区的经济活动将进一步增强。九年奋飞筑新城，站在新的历史起点之上，厚积薄发的航空港区已经再起航。