大象新闻·东方今报首席记者 夏萍

近日，记者来到计划年内通车的兰原高速封丘至原阳段二标蒋庄互通附近的波形护栏板施工现场，打桩机的声音铿锵有力，10人一组的施工队伍战烈日、斗骄阳，力争9月底前完成全线的护栏板施工。

（兰原高速公路封丘至原阳段波形护栏板施工现场）

据了解，兰原高速公路封丘至原阳段项目2019年底开工建设，全长67.46公里，总投资55.41亿元。截至目前，项目桥涵工程已基本完成，全线房建主体工程、二次结构已完成，正在进行装饰装修施工。绿化、机电、交安工程正在有序推进。

（4月13日潘店枢纽互通施工拍摄画面）

当记者问到项目施工过程中的难点时，该项目二标总工程师段利河介绍到，项目自2019年开工至今，先后战胜了土源紧缺、征地拆迁复杂、超强降雨、新冠疫情等困难，项目的施工难点集中在潘店枢纽互通立交和蒋庄枢纽互通立交两处项目控制性工程。在项目的起点潘店枢纽互通立交，由于需要上跨车流量大的大广高速，项目公司积极向交通运输部争取施工时间，在4月13日集结了2台180吨履带吊、4台500吨履带吊、6台挖掘机、8台雾炮机、4台装载机，用6小时顺利完成一座旧天桥的拆除和六跨共计2000余吨的钢箱梁架设施工；而在项目的终点原阳县，项目在蒋庄乡骆驼湾村附近与原焦高速顺接，与京港澳高速相交，将原有的T字型蒋庄枢纽互通立交，完善为十字交叉全枢纽式互通立交。

（兰原高速封丘至原阳段蒋庄枢纽互通立交）

“这条高速是由中国铁建投资集团与河南省交投集团共同投资建设的，目前项目已进入收尾阶段，计划年底通车运营。”中国铁建投资集团兰原高速总承包部总经理李斐斐告诉记者，项目建成后，将在黄河北岸形成一条横贯东西的大通道，有效改善区域交通环境，缓解连霍高速交通压力，对构建郑州大都市圈高速环线，进一步提升郑新一体化战略布局，助推黄河两岸城市群高质量发展具有重要意义。