大象新闻·东方今报记者 王韶卿

河南人口众多，道路里程长，警力少，众所周知，这是道路交通管理的不利因素。但近年来，曾经的交通事故多发路段成了样板路，曾经“霸屏”的交通违法“大户”跌出榜单，曾经的城市交通堵点、乱点秩序井然……路通人和的秘诀在哪里?

“坚持问题导向、目标导向，我们采取‘点穴式’靶向治疗，通过大数据分析研判，有针对性地逐个整治、逐个解决、逐个消除，以一个个点段的交通秩序改善、一个个运输企业和驾驶人的交通违法率降低，汇集得来全省道路交通秩序的进一步好转。”河南省公安交通警察总队主要负责人介绍说。

深入实施“五个三”工程，实现“一个杜绝、三个持续下降”

近5年来，全省各级公安交管部门坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入实施“五个三”工程，统筹推进隐患清零、事故预防、道路畅通、便民利企等工作，实现了“一个杜绝、三个持续下降”(坚决杜绝重特大道路交通事故，事故总量持续下降、较大事故持续下降、亡人事故持续下降)的工作目标。

全省已连续55个月未发生一次死亡10人以上重特大道路交通事故，一次死亡3人以上较大交通事故年均下降20%以上，事故死亡人数年均下降5%以上，公安部“减量控大”通报成绩连年位居全国前五。

建好“三个队伍”，重拳打击违法违规问题

依靠监管督查队发现违规违法问题。聚焦路面执法、电子警察、机动车查验替检、考试作弊、违规办理业务、异地车辆报废、违规销分等业务，常态化分析研判，严肃打击处理违规违法问题。

建好案侦队提升刑事打击效能。对涉路违法犯罪重拳打击，树立交警执法权威。依托大数据平台，梳理典型案件，开展专项打击。

发挥铁骑队应急处置优势。健全勤务流程，规范日常管理，定期组织铁骑勤务大练兵活动，提升实战应急处突能力。

同时，从管理、监督、问责等环节入手，加强对重点岗位及人员的内部监管，进一步健全线索受理、调查、通报、曝光等机制，保障队伍不发生违法违纪案事件。

提升“三个能力”，构建“共治、共管、共赢”新格局

提升道路交通管理能力。大力推行大货车靠右行驶，规划货车专用通道，设置标牌、喷涂地标，科学设置电子警察。构建农村中队交警、“一村一警”等管理模式，形成农村交通安全管理“共治、共管、共赢”良好格局。

提升科技信息化应用能力。依托公安移动警务平台，构建交警移动警务应用体系。升级现有软件，与“四大平台”数据联通、业务协同，为路面执法管控、指挥调度、研判分析等业务，提供移动端应用支撑。加强对智能识别、高精定位、移动警务等新技术的研发应用。

提升基层一线执法规范化能力。围绕交警执法规范化六大体系，配齐配强法制队伍，优化法制职责定位，充分运用练兵培训、数据监管等手段，正向、反向助力推进交警执法规范化建设。

完成“三项任务”，破解交通应急管理难题

抓好重大安保行动。精准分析研判季节风险隐患和事故规律特点，围绕清明节、五一、国庆节、春播春种、秋收秋种等重点时段和金砖国家峰会等重大活动，统筹人、车、路、企等各类隐患因素，突出抓好重大活动交通安保工作，深入推进道路交通重点违法集中整治，为迎接党的二十大胜利召开创造良好的道路交通安全环境。

抓好安全生产综合治理。治理农村地区道路安全隐患突出路口路段，开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，加大“一灯一带”和“三必上”“五必上”建设力度。整治恶劣天气交通安全高影响路段，破解恶劣天气交通应急管理难题。

抓好减量控大工作。部署开展“六大攻坚行动”、“五大硬仗”、“两项攻坚”等，努力减少交通事故死亡总量，全力防控较大交通事故，确保不发生重特大交通事故。

遵循“三个创新”，筑牢交通安全防线

落实“放管服”措施。以创建“人民满意车管所”为抓手，通过建设“24小时车管所”、开展“微创新”等措施，全面落实公安交管“放管服”各项举措。

持续开展交通事故深度调查。严格落实“四个必查、五个追究”工作机制，进一步拓展调查范围，深挖潜在道路交通安全隐患线索，倒逼有关单位和企业全面落实主体责任。

深化“省市县乡村”五级曝光。省级重在政策性，市、县级重在实效性，乡、村级重在反复性。通过分级分类常态化宣传，筑牢交通安全第一道防线。