大象新闻·东方今报记者 王琳 

当前，铁路建设如火如荼，在河南，许多人的关注点都在济郑高铁，可是你知道吗?还有一条设计时速350公里新建高铁的河南段，建设工程有了新进展。

3月11日8时许，随着822吨的32米双线箱梁稳稳落下，新建菏泽至兰考铁路河南段，首榀铁路双线箱梁在开封市兰考县小宋乡架设成功，标志着该段线路架梁工程正式拉开序幕。

此次首架采用了2台MG450型跨线提梁门吊，最大起升重量为900吨，起升高度为28.5米，跨度为36米，提梁机总高度36米。

该项工程共需完成1293孔的运架梁工作，预计将投入900吨运架设备2套、550吨运架设备1套、450吨提梁机4台，其它各型起重设备十余台套。

菏泽至兰考铁路(河南段)计划竣工时间为2023年2月。线路设计时速350千米，是日(日照)兰(兰考)高速铁路的组成部分，河南段全长41.264千米，是河南省重点建设项目。

目前从郑州坐高铁去山东，仍需绕行徐州、连云港等地，待菏兰铁路通车、日兰高铁全线贯通后，将形成一条更快速的高铁大通道，进一步增强豫鲁两地的互联互通。对于兰考来说，日兰高铁、徐兰高铁在此形成“丁”字交叉，必将进一步助推当地经济社会高质量发展。