河南广电融媒体记者 刘强  通讯员  雷克林/文图

1月10日，在中铁四局济新高速长院大桥施工现场，随着最后一方混凝土顺利落入长6.5米、宽3米、高4.5米的7号桥墩薄壁空心墩，长院大桥最后一个空心薄壁墩首节成功浇筑，济新高速建设又向前迈进了坚实的一步。

济新高速长院大桥位于济源市邵原镇长院村，桥长528米，共有桩基68根，圆柱墩36个，空心薄壁墩6个。据了解，空心薄壁桥墩截面模量大、自重轻、结构刚度和强度较好，施工难度大，技术要求高，多用于高桥，此次浇筑顺利完成，将为后续空心薄壁桥墩浇筑积累宝贵的施工经验。

“长院大桥是济新高速济源段进展最快的桥梁，为保证施工安全、质量及整体施工进度，项目部技术人员始终坚守一线，及时排除安全、质量隐患，对施工班组进行细致的安全技术交底，截至目前，长院大桥桩基全部完工，所有圆柱墩、空心墩都已开始浇筑，为下一步首梁架设提供了有利的条件。”中铁四局济新高速1标技术负责人江正峰说。

济源至新安高速公路全长47.961公里，起于济源市邵原镇南，接菏宝高速公路，向南跨越黄河，经石井、北冶、青要山、石寺等镇，止于铁门镇；共设桥梁29座，隧道5处，互通立交6处，服务区2处。项目概算总投资90.74亿元，预计2025年底完工。项目建成后，将进一步完善河南省高速公路网络，密切济源、洛阳与西北区域的交通联系，有效带动区域经济社会发展。

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编辑：吴战通