大象新闻记者 张学军 通讯员 原昆鹏

鹤壁天淇汽车模具有限公司（以下简称天淇汽车模具）生产车间内，王胜昌正一丝不苟的完成着手里的工作，从2004年8月入职起，他奋战在生产一线，十八年如一日从事着汽车模具及零部件的研发及中试、测试和技术难点攻关，凭借着饱满的工作热情、执著的敬业精神，多次为模具项目的提前完成奠定了基础，因其技术过硬、博学多才，被同事和客户誉为汽车模具技术的“百事通”。

汽车行业具有较强的全球化要求和快速的更新换代特点，因此存在较多的行业痛点和难点，王胜昌依靠自身精湛的技术和刻苦钻研的精神，围绕行业的难点痛点，立项攻关，敢于向国外专家都无法解决的技术难题发起挑战。

“2014年公司承接了德国宝马汽车的边梁模具项目，后续调试过程中出现很多问题，成型困难，德国方面多次派专家研讨均无合适方案。”天淇汽车模具副总经理郑东亮说，“王胜昌当时以此类项目共性难点为攻关点，立下了‘军令状’，带领团队吃住在公司，通过工艺分析和对加工过程的深度研究，探索出了完善的新技术模式和诀窍，使产品在一个月通过了客户的相关质量测试，让国外专家竖起了大拇指。”

靠着潜心研究，18年来王胜昌先后攻克100余个技术难题。他带队及参与的欧系、美系、日系和国产70余个厂家2000余制件的汽车模具制作、白车身问题处理及质量判定，赢得了国内外专家的一致赞誉。

作为一名技术工匠，王胜昌十分注重学习，且不断融汇百家所长，打破了一般工匠专业技能强但系统化、理论化知识能力弱的贯例。

“他先后去美国、巴西、德国、日本等多个国家交流汽车模具和零部件生产技术，将欧系、美系、日系和国内高端汽车的制造经验相结合，创造了具有鹤壁高质量发展特色的天淇技术口碑。他先后编撰了《镁铝合金汽车覆盖件修冲模具高精制造技术》《欧标化汽车模具制造技术》《轻量化材料汽车模具调试技术》等高质量操作标准流程体系，为高新技术的广泛应用打下了坚实基础。”王胜昌的同事李振坤说。

王胜昌技艺超群，但毫不吝啬，他利用业余时间组建了“技术攻关群”“研发推广群”“质量服务群”等微信工作群，与工友交流工作心得，解决工作难题，还开设了“模具大讲堂”，通过现场操作和理论教学的模式，不断为公司培养人才。

“在王胜昌的培养和带动下，公司的‘高精汽车覆盖件研发团队’获得市级科技创新团队称号。多年来，他先后培养出中级工程师18人、助理工程师24人、二级技师8人，各种技术骨干100余人，在校园、社区推广技术科普1000余人次，是大家爱戴的良师益友。”天淇汽车模具副总经理石炳欣说。

编辑：张晚璐